3 ρόλος χάλυβα σχεδιαγράμματος εθνικών οδών κυμάτων που διαμορφώνει τη μηχανή για τη μηχανή χρήσης 45Kw φραγμών φρουράς οδών ταχείας κυκλοφορίας και την υδραυλική κοπή

3 κύματα ρόλος χάλυβα σχεδιαγράμματος 45 KW που διαμορφώνει τη μηχανή για τους φραγμούς φρουράς οδών ταχείας κυκλοφορίας  

Ρόλος προστατευτικών κιγκλιδωμάτων εθνικών οδών που διαμορφώνει τη μηχανή   

  Δύο/τρία κύματα το προστατευτικό κιγκλίδωμα εθνικών οδών είναι μια τέλεια επιλογή για το προστατευτικό κιγκλίδωμα εθνικών οδών. Αλλά θα μπορούσε επίσης να είναι η πρώτη ύλη άλλων οδικών προστατευτικών κιγκλιδωμάτων.

   Ο φράκτης οδών ταχείας κυκλοφορίας είναι η κύρια μορφή ενός φράκτη ημι-χάλυβα, ο οποίος είναι μια συνεχής δομή που είναι ραμμένη με ένα ζαρωμένο προστατευτικό κιγκλίδωμα χάλυβα και υποστηριγμένη από τον κύριο στυλοβάτη.
Όταν το όχημα συγκρούεται με το, δεν είναι εύκολο να συντριφθεί λόγω της καλών αντίστασης αντίκτυπου και ενεργειακής της απορρόφησης του ζαρωμένου προστατευτικού κιγκλιδώματος χάλυβα, και μπορεί επίσης να προστατεύσει το όχημα και το πλήρωμα.

Σύμφωνα με τις διαφορές corrugations και τρυπημένων με διατρητική μηχανή των τρυπών, ο ρόλος προστατευτικών κιγκλιδωμάτων που διαμορφώνει τη μηχανή σχεδιάζεται με δύο μεθόδους εργασίας όπως καταδεικνύεται κατωτέρω.

1. Ο πρώτος κάνει το προστατευτικό κιγκλίδωμα από punching πρώτος και διαμορφώνει έπειτα τη μορφή. Αυτό υιοθετείται από τους περισσότερους από τους κατασκευαστές.

2. Ένα άλλο methhod, διαμορφώνει τη μορφή πρώτα και τρυπά έπειτα τις τρύπες με διατρητική μηχανή. Αυτή η μέθοδος εξασφαλίζει τη υψηλή ακρίβεια punching των θέσεων, ικανοποιώντας κατά συνέπεια ακόμη και τον πιό επικριτικό πελάτη. Εν τω μεταξύ, το κεκλιμένο punching σύστημα συμβάλλει επίσης στην υψηλή punching ακρίβεια, και αυτό διευκολύνει τη σύνδεση των προστατευτικών κιγκλιδωμάτων.

Εκτός από τα ανωτέρω, αυτός ο ρόλος προστατευτικών κιγκλιδωμάτων που διαμορφώνει τη μηχανή είναι σε θέση να κατασκευάσει τα προστατευτικά κιγκλιδώματα διπλός-κυμάτων και τριπλός-κυμάτων, και οι πιέζοντας κύβοι μπορούν να εφαρμοστούν για να παραγάγουν τις θέσεις C&U. Επιπλέον, η μηχανή μας θα μπορούσε να σχεδιαστεί για να εργαστεί με το υδραυλικούς decoiler και το στοιβαχτή κατόπην του αιτήματος του πελάτη.

Σχεδιάγραμμα Punching πρώτα:

    Αυτοκίνητο σπειρών-De-κουλουριάζω-προ-κοπή-Σίτιση (πάρτε το φύλλο στον πρώτο σταθμό)-ισοπέδωση-πρώτο μεγάλο punching (28 τρύπες μαζί)-punching λογότυπο- Punching δύο-punching τρία-punching τέσσερα-κοπή-πίνακας μεταφορέων-οδηγός- διαμόρφωση ρόλων -το εγχειρίδιο παρουσιάζει έξω

Προδιαγραφές της μηχανής:

   Κύριο συστατικό   

• Υδραυλικό Decoiler - 1 μονάδα
• Οδηγός ισοπέδωσης και σίτισης - 1 μονάδα
• Punching συσκευή - 1 μονάδα
• Ρόλος που διαμορφώνει τη μηχανή - 1 μονάδα
• Υδραυλική κοπή - 1 μονάδα
• Υδραυλικός σταθμός - 1 μονάδα
• Σύστημα PLC Contol - 1 μονάδα
• Runout πίνακας - 1 μονάδα
• Εφεδρική σύζευξη - 1 μονάδα

• Υψηλός - ποιότητα
• Λογική τιμή
• Αγαθό μετά από την υπηρεσία
• 1 εξουσιοδότηση έτους
• Περισσότερο από 15 έτη εμπειρίας

Φωτογραφίες των μηχανών